Người ta hiểu rằng một chiếc ô tô hoàn chỉnh có khoảng 10.000 bộ phận, trong đó khoảng 70% được thực hiện trongphòng sạch(xưởng không bụi). Trong môi trường lắp ráp ô tô rộng rãi hơn của nhà sản xuất ô tô, sương dầu và các hạt kim loại phát ra từ rô-bốt và các thiết bị lắp ráp khác sẽ thoát ra không khí và các thành phần cơ khí chính xác đó phải được vệ sinh, và cốt lõi của giải pháp cho vấn đề này là thiết lập một phòng sạch (xưởng không bụi), phân tách các khu vực sản xuất khác nhau, kiểm soát các chất ô nhiễm không khí và tránh lây nhiễm chéo.
Sản xuất pin lithium cốt lõi của xe năng lượng mới cũng yêu cầu phòng sạch (xưởng không bụi). Quy trình sản xuất pin lithium về yêu cầu độ ẩm không khí rất cao, một khi nguyên liệu thô bị ngâm trong độ ẩm không khí, sẽ ảnh hưởng đến sự an toàn của pin lithium, vì vậy việc sản xuất pin lithium cần phải ởphòng sạch (xưởng không bụi).
Trong quá trình sản xuất pin lithium, việc lắp ráp và sạc pin an toàn là rất quan trọng. Cần thực hiện các biện pháp chống cháy tương ứng, chẳng hạn như lắp đặt tường lửa, cửa chống cháy và sử dụng thiết bị điện chống cháy nổ. Tĩnh điện là vấn đề không thể bỏ qua trong các xưởng sạch, có thể ảnh hưởng tiêu cực đến chất lượng sản phẩm. Do đó, cần thực hiện một loạt các biện phápbiện pháp kiểm soát tĩnh điện, chẳng hạn như sàn dẫn điện, sàn chống tĩnh điện và thiết bị khử tĩnh điện.
Phòng sạch (xưởng không bụi) ban đầu của ngành sản xuất ô tô không có tiêu chuẩn phân loại nghiêm ngặt như các ngành khác, thô sơ hơn. Tuy nhiên, với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô, các kỹ sư đã dần nhận ra vai trò quan trọng của phòng sạch (xưởng không bụi) trong sản xuất và việc áp dụng phòng sạch 100.000 lớp và thậm chí phòng sạch 100 lớp ngày càng phổ biến.
Thời gian đăng: 11-04-2024